Με περιέργεια αναμενόταν χθες η ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών για τη συμφωνία με τις κοινοπραξίες κατασκευής των 5 αυτοκινητόδρομων προκειμένου να πέσει η τιμή στα διόδια και να αρχίσει εκ νέου η κατασκευή. Τουλάχιστον αυτό είχε διαρρεύσει τις προηγούμενες μέρες σχετικά με το θέμα αυτό.
Αντ` αυτού βγήκε μια «πρόταση» του Υπουργείου Υποδομών για τη μείωση της τιμής αλλά τίποτα συγκεκριμένο δεν λέχθηκε. Αν η πρόταση αυτή έχει προχωρήσει, αν οι τράπεζες βλέπουν με θετικό μάτι την κίνηση αυτή, αν τα έργα θα συνεχίσουν , τι θα γίνει με τα προβληματικά τμήματα των έργων.
Μετά από αυτή την πρόταση θα πρέπει να περιμένουμε την οργανωμένη αντίδραση των εταιρειών παραχώρησης για την αποδοχή ή την απόρριψη της πρότασης; Θα γίνει διαπραγμάτευση γύρω από την τιμή και τον καθορισμό του ποσοστού της μείωσης;
Περιμένουμε τα σημαντικά ζητήματα όπως η διακοπή εργασιών για σχεδόν σε όλα τα εργοτάξια να αντιστραφεί και να αρχίσουν να λειτουργούν και πάλι.
ΔΙΑΚΟΠΗ ΣΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΠΛΑΤΑΝΟΥ
Σύμφωνα με πληροφορίες τα 40 άτομα που δούλευαν στην κατασκευή της σήραγγας Πλατάνου της Ολυμπίας Οδού (μία από τις σημαντικότερες του αυτοκινητόδρομου), απολύθηκαν, οι εργασίες σταμάτησαν και σφραγίστηκαν οι είσοδοι της σήραγγας.
Αυτό δεν είναι παρά η συνέχεια στο κλείσιμο ενός- ενός των εργοταξίων που επιτελούσαν όχι μόνο αναπτυξιακό έργο με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, αλλά παρείχαν εργασία εν μέσω κρίσης και μάλιστα εξασφαλισμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Τα 40 άτομα που απολύθηκαν εχτές στο εργοτάξιο της σήραγγας έρχονται να προστεθούν στην μακρά λίστα με αντίστοιχα εργοτάξια τόσο στο ίδιο έργο όσο και σε άλλους αυτοκινητόδρομους. Ας ελπίσουμε ότι τα χειρότερα δεν έπονται, το κλίμα θα αντιστραφεί και τα εργοτάξια θα ανοίξουν και πάλι παρέχοντας εργασία και αναπτυξιακές προϋποθέσεις.
ΠΗΓΗ:www.ypodomes.com
Αντ` αυτού βγήκε μια «πρόταση» του Υπουργείου Υποδομών για τη μείωση της τιμής αλλά τίποτα συγκεκριμένο δεν λέχθηκε. Αν η πρόταση αυτή έχει προχωρήσει, αν οι τράπεζες βλέπουν με θετικό μάτι την κίνηση αυτή, αν τα έργα θα συνεχίσουν , τι θα γίνει με τα προβληματικά τμήματα των έργων.
Μετά από αυτή την πρόταση θα πρέπει να περιμένουμε την οργανωμένη αντίδραση των εταιρειών παραχώρησης για την αποδοχή ή την απόρριψη της πρότασης; Θα γίνει διαπραγμάτευση γύρω από την τιμή και τον καθορισμό του ποσοστού της μείωσης;
Περιμένουμε τα σημαντικά ζητήματα όπως η διακοπή εργασιών για σχεδόν σε όλα τα εργοτάξια να αντιστραφεί και να αρχίσουν να λειτουργούν και πάλι.
ΔΙΑΚΟΠΗ ΣΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΠΛΑΤΑΝΟΥ
Σύμφωνα με πληροφορίες τα 40 άτομα που δούλευαν στην κατασκευή της σήραγγας Πλατάνου της Ολυμπίας Οδού (μία από τις σημαντικότερες του αυτοκινητόδρομου), απολύθηκαν, οι εργασίες σταμάτησαν και σφραγίστηκαν οι είσοδοι της σήραγγας.
Αυτό δεν είναι παρά η συνέχεια στο κλείσιμο ενός- ενός των εργοταξίων που επιτελούσαν όχι μόνο αναπτυξιακό έργο με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, αλλά παρείχαν εργασία εν μέσω κρίσης και μάλιστα εξασφαλισμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Τα 40 άτομα που απολύθηκαν εχτές στο εργοτάξιο της σήραγγας έρχονται να προστεθούν στην μακρά λίστα με αντίστοιχα εργοτάξια τόσο στο ίδιο έργο όσο και σε άλλους αυτοκινητόδρομους. Ας ελπίσουμε ότι τα χειρότερα δεν έπονται, το κλίμα θα αντιστραφεί και τα εργοτάξια θα ανοίξουν και πάλι παρέχοντας εργασία και αναπτυξιακές προϋποθέσεις.
ΠΗΓΗ:www.ypodomes.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου